CarSharing, y otras maneras de compartir coche

Cuando observas detenidamente a los coches pasar en un semáforo, o cuando vas en algún medio de transporte; autobús, tranvía, en tu bicicleta o simplemente andando, en la mayoría de los casos, los vehículos van con un solo ocupante, el conductor. Últimamente están saliendo diferentes, maneras de moverse de una manera más Sostenible y al mismo tiempo más económica, una de ellas es el CarSharing, pero que es esto del CarSharing, traduciendo del Ingles seria algo así como "compartiendo coche". pero hay que diferenciarlo de otras modalidades; P2P CarSharing, Carpooling, Ridesharing. En esta entrada intentare diferenciar estos conceptos, centrándome luego en el CarSharing.

• CarSharing; es un modelo de alquiler de coches de corta duración, habitualmente por horas y trayectos cortos. La propiedad de los coches es de una empresa o cooperativa que gestiona también el servicio. Se accede a los coches a través de una tarjeta que activa el coche, previa reserva.

• P2P CarSharing (Peer-to-peer, o persona a persona); los coches son de propiedad de particulares que ponen a disposición sus propios coches o vehículos para otras personas a cambio del pago de un alquiler. Es un ejemplo de consumo colaborativo que se está difundiendo rápidamente.

• Carpooling, RideSharing; o viaje en coche compartido, lo que se comparte es el trayecto. Diversas personas comparten el mismo coche para hacer el mismo viaje. El propietario del vehículo es el mismo conductor. El requisito fundamental es que el viaje sea el mismo para conductor/dueño del coche y compañeros de camino.

Un ejemplo de Carpooling en España es Carpooling.es  o Blablacar, esta ultima presente en España desde 2009, cuenta con más de 1,7 millones de usuarios y 6 millones de viajes realizados en 2011 en toda Europa. La red social pone en contacto a conductores y pasajeros para compartir los gastos de los trayectos diarios entre el domicilio y el trabajo o puntuales de medio y largo recorrido, apostando por los viajes eco-solidarios como un complemento a los transportes colectivos. Esta modalidad permite a los conductores un ahorro de hasta el 75% de los gastos de desplazamiento, mientras que los pasajeros pueden acceder a ofertas de viaje muy competitivas para todo tipo de trayectos: diariamente al trabajo o la universidad o en puentes y fines de semana. "Viajar en coche compartido permite ahorrar en gastos más de 2.000 euros al año para un trayecto diario de 20 kilómetros entre el lugar donde se vive y el trabajo".

Con el P2P CarSharing se garantiza la flexibilidad: los vehículos se pueden alquilar por horas, días, semanas o incluso por meses. Los vehículos están en los parkings de los propietarios, distribuidos en los barrios de la localidad, muy próximos a los conductores. Hay variedad de modelos, la flota está formada por vehículos de particulares, desde un turismo compacto hasta furgonetas y coches de lujo. Otra ventaja de este sistema es la creación de una comunidad de confianza de propietarios y conductores de coches que permiten mejorar la calidad del servicio. El ejemplo mas claro es SocialCar.

Me centrare ahora en el CarSharing propiamente dicho, y partiré con una pregunta ¿sabes cuanto te supone tener un coche en propiedad; compra, mantenimiento, taller, seguros, impuestos, y como no combustible? Yo que llevo un control de esos gastos, teniendo un coche normalito, y habiendo realizado una media de 22.200 km/año durante los últimos 11 años, tengo unos costes aprox. de 3.000€ anuales y de casi 4.500€ añadiendo los gastos de compra del vehículo, y aquí No están contabilizados el aparcamiento, tanto la compra del garaje en mi vivienda, como los aparcamientos públicos, y tampoco los gastos de autopista, cuando ha sido necesario.

El "car sharing" es rentable para las personas que conducen menos de 12.000 kilómetros al año, que utilizando este servicio se pueden ahorrar hasta 3.300 euros al año, aparte de la reducción de emisiones de CO2. En vehículo privado aprox. cada 10 km se emiten 1,4 y 1,6 kg de CO2 dependiendo que el combustible sea gasolina o diesel respectivamente. Puedes Calcular tu huella de Carbono en tus desplazamientos en el siguiente link. 

 

Han empezado ya a aparecer diferentes empresas que en "colaboración" o auspiciados por Ayuntamientos "sensibilizados" han empezado a operar en diferentes ciudades, entre ellas comentare alguno de estos casos en las siguientes ciudades; Madrid, Zaragoza, Gijon, Pamplona. 


En la capital puedes encontrar entre otras Respiro,  Bluemove y HelloByecars esta ultima también esta en la capital maña, Zaragoza. La compañía Respiro recientemente ha firmado un acuerdo con NH Hoteles y Nissan para promocionar el Nissan LEAF 100% eléctrico mediante el sistema de Car Sharing, el mercado de turismo y el alquiler de vehículos es donde este sistema puede llegar a ser competitivo.


En Pamplona tenemos CarSharing Navarra, que tiene ocho vehículos modelos Renault Twizy y Think City, coches eléctricos recargables, repartidos en 4 puntos de la ciudad; estación de tren, estamentos oficiales y en algún hotel y el caso de Gijon es peculiar, por que en esta ciudad los que comparten flota de vehículos mediante este sistema son los empleados municipales con la empresa GoingGreen habiendo conseguido el Ayto. un ahorro de 400.000€ en 6 meses de funcionamiento del sistema.

En ese sentido, para aquellos que conducen menos de 1.000 kilómetros al mes, "el uso del vehículo privado es irracional o un capricho caro". Si para tus desplazamientos no puedes usar el transporte publico, o no puedes ir de manera No motorizada (andando o en bicicleta), comparte coche, es compartir costes, compartir emisiones, y en algún caso hasta haces amigos y tu bolsillo seguro que lo agradecerá.